西门子：助力地铁稳定可(kě)靠运行

对于许多(duō)都市人而言，作為(wèi)每天上下班通勤的首选交通工具，地铁已成為(wèi)人们日常生活必不可(kě)少的一部分(fēn)。上海交通指挥中心最新(xīn)数据显示：上海地铁日均客运量超过1100万人次。

在人们每天享受便捷安全出行的背后，不仅有(yǒu)地铁工作人员在各自岗位上的坚守和付出，还有(yǒu)确保地铁正常运行的首要保障——稳定可(kě)靠的供電(diàn)系统。它好比整个轨交网络的“心脏”，為(wèi)日夜穿梭在地下、地上空间的地铁提供强劲动力。

1993年5月，上海地铁一号線(xiàn)开始试运营，使上海交通实现了立體(tǐ)化，进一步缓解了上海的交通压力。这条地下長(cháng)龙贯穿上海最繁华的闹市中心，日运载设计能(néng)力约100万人次。

时隔26年，现已有(yǒu)十多(duō)条地铁線(xiàn)路宛如城市脉络般遍布上海，延伸、触及到更多(duō)的角落，惠及更多(duō)老百姓。早晚高峰时段，人流如潮水般涌入地铁站。若此时，广播通知因線(xiàn)路故障，地铁站采取限流措施，这会像“晴空霹雳”般，扰乱每位出行者的计划行程。

敢為(wèi)中國(guó)先

从一号線(xiàn)便开始服務(wù)上海地铁的西门子中压气體(tǐ)绝缘开关柜，历经多(duō)年一直没有(yǒu)令人失望。上海地铁供電(diàn)公司总经理(lǐ)郭德龙回忆当年，饱含感情地说：“上海地铁敢為(wèi)人先，在第一条地铁项目中就选用(yòng)了气體(tǐ)绝缘开关柜，这在当时是全國(guó)首例，备受瞩目，比第二个同类型地铁项目早了整整10年。”

确实，早在上世纪90年代初期，國(guó)内还以空气开关柜為(wèi)主流。考虑到地铁变電(diàn)站往往位于地面以下，潮湿和污秽在所难免。為(wèi)应对这些应用(yòng)挑战，气體(tǐ)绝缘开关柜脱颖而出。

西门子中压气體(tǐ)绝缘开关柜得益于一次高压部件终生气密压力系统以及单极可(kě)靠绝缘、密封電(diàn)缆插头等设计，使其不受恶劣环境影响，并防止异物(wù)进入。同时，西门子中压气體(tǐ)绝缘开关柜的免维护设计确保了人身安全，节省了运维费用(yòng)，实现了更高的供電(diàn)可(kě)靠性和更長(cháng)的服務(wù)寿命，甚至高达40年，气體(tǐ)绝缘开关柜的可(kě)靠性在地铁行业中得到了體(tǐ)现。

西门子中压气體(tǐ)绝缘柜已成功安装在海拔超过5000m的唐古拉山(shān)变電(diàn)站，為(wèi)青藏铁路提供電(diàn)力，10余年来当地苛刻的高海拔超低温环境丝毫没有(yǒu)影响其供電(diàn)的稳定性。

历经26个年头，上海地铁几乎所有(yǒu)的線(xiàn)路背后都可(kě)以找到西门子中压气體(tǐ)绝缘开关柜的身影。目前有(yǒu)超过3000台西门子气體(tǐ)柜在服務(wù)上海地铁的各条線(xiàn)路，踏踏实实地為(wèi)列車(chē)输送稳定的電(diàn)流，俨然是城市脉络的坚实后盾。

急客户所及

得益于全球采購(gòu)战略，中压气體(tǐ)绝缘柜由西门子中压开关技术（无锡）有(yǒu)限公司生产。作為(wèi)西门子全球中压气體(tǐ)开关柜位于德國(guó)以外最大的生产基地，无锡厂生产的西门子气體(tǐ)柜已经有(yǒu)超过80%的零部件实现了本地化，核心的进口部件也设有(yǒu)長(cháng)期安全库存，在积极保证生产的同时，以解决客户的紧急需求。

西门子中國(guó)配電(diàn)系统事业部的项目管理(lǐ)团队服務(wù)上海地铁客户已经20多(duō)年。西门子服務(wù)可(kě)以称得上是“急客户所及”。如果客户有(yǒu)需求，即使是由于其它品牌设备原因引起的供電(diàn)故障，西门子技术团队也会随时赶赴现场，尽可(kě)能(néng)地配合故障解决并实现恢复送電(diàn)。西门子在上海有(yǒu)强大的项目管理(lǐ)团队，也有(yǒu)常驻服務(wù)工程师，使得响应更加迅速。

地铁線(xiàn)路穿城而过，不仅在北上广这些特大型城市，而且在越来越多(duō)的二三線(xiàn)城市，地铁已成為(wèi)城市靓丽的风景。纵观整个城市版图，轨交線(xiàn)路如偌大画布上，画筆(bǐ)交错游走留下的痕迹。这些美妙的画面背后是可(kě)靠的配電(diàn)设备默默提供了强劲的保障。

多(duō)年来，西门子逾50万台开关柜在世界各地运行，為(wèi)各行各业的客户输送稳定的電(diàn)流。其長(cháng)期的承诺依赖的不仅是可(kě)靠的高质量产品，更离不开细致周到的服務(wù)。